早在去年的 6月份,日本最大的高田 (Takata) 公司就因为安全气囊事件导致负债累累而向法院申请的了破产保护。本月 10号,均胜电子 (Joyson) 旗下的 KKS (Key Safety Systems)完成了对高田公司的全球资产收购。这意味着拥有着 84年历史的高田公司正式退出历史舞台。
(图片来源:Autoweek)
虽然高田公司已经破产,但是安全气囊事件的波及和影响远没有结束。这是一个老问题,但是确实一个还没有完全解决的问题。目前为止全球已经有 23起死亡和 230起受伤事件,澳洲目前发生了一起死亡和一起严重伤亡事件。在澳洲,平均每7辆车里面就有 2辆车是受影响的,而这种影响涵盖了几乎所有的汽车品牌。
澳洲的 ACCC 网站上本月 20号也发布了一条召回令,强烈建议大家检查您的车辆是否需要被召回并更换原来有故障的安全气囊。详细信息,大家可以点击https://www.productsafety.gov.au/recalls.来查看需要召回的车辆型号和相关信息。
一些车辆供应商早已经开始主动召回受影响的车辆,但是截止到 2018年 1月份,只有63%的受影响车辆被主动召回。其实,安全气囊的召回早在 5年就已经开始了,但是仍有一些公司没有执行召回。这里要说明的是并不是所有的车辆都会被立刻召回因为整个召回会考虑到安全风险和其他方面的因素,ACCC 预计整个气囊召回和更换会一直持续到2020年 12月 31号。一般来说供应商是主要负责强制召回,经销商并不承担强制召回的责任,但是供应商会通过经销商来执行一系列的要求和行动。
作为车主的您,需要检查您的车辆是否有受到影响,如果受到影响,您需要了解召回的具体时间和安排。如果您发现了您的车辆是在召回清单上,请务必尽早联系供应商安排更换。相关的具体安排可以到供应商网站上查询。鉴于不是所有的车辆会在当下收到召回通知,您也可以订阅 ACCC 的召回通知,便于及时了解到品牌的召回信息。https://www.productsafety.gov.au/newsletter/subscribe
同时,如果在购车后有变更过您的联系方式,也请及时更改以便让供应商或者经销商可以联系到您。
外观,性能,品牌,科技感,经济性,安全性。大家买车的时候很可能都是把安全因素放在最后一个考虑的,因为这个并不是您直观上能够感受到的。有时候问题往往是被发现了才被大家所重视如果一些因素在您看来是可以忽略的话,那么安全问题是您一定不能忽略的,这也是我们能够更好享受驾驶的保障。
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